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Malla antideslizante Triboseat para...
Malla antideslizante Triboseat para Triumph Speed Triple RS 1050 (2016 - 2019)
Referencia: tbs 17
Malla antideslizante triboseat para Triumph Street Triple (2007-2012)
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Cuando una motocicleta frena por una emergencia, puede causar accidentes. Es importante contar con una malla de asiento especial adherente.
La malla antideslizante Triboseat ha sido ideada para dar seguridad durante el viaje tanto al conductor como al pasajero. Es un elemento muy recomendable para poner en tu motocicleta y debes tener en cuenta que tienes que elegirla según la marca del modelo y año del vehículo.
A diferencia de otros accesorios, esta cubierta tiene una textura de goma que dota al pasajero de una mayor fuerza de fricción. Conseguirás una sensación de confort durante todo el trayecto. Al frenar, contendrá todo el peso de tu cuerpo. Asimismo, reduce la fuerza muscular de los brazos y piernas para evitar los desplazamientos bruscos durante las maniobras del motorista.
Este accesorio satisface dos necesidades principales:
La malla triboseat cuenta con un elástico en todo su perímetro y dos cuerdas inferiores para asegurar un mayor ajuste en el asiento. Su moderna tecnología Ultra Grippy brinda la sensación de estar anclada al asiento, por lo que da más confianza al pasajero en la experiencia de ir en una motocicleta. Con su uso, se pueden prevenir varios accidentes.
Joseph
oct 22, 2023 |
Triboseat
La verdad es un poco engorroso ajustarlo, y habra que reajustar después de varios usos, pero si que se nota que evita que el pasajero se deslize hacia delante, la verdad cumple su funcion.
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ClubMotero.es
ago 21, 2018 |
Respuesta
Buenos días Carlos Demetrio.
En primer lugar, queremos agradecerte tu comentario pero creemos que no has debido entender correctamente las instrucciones ya que dice todo lo contrario... que no hay que tirar con fuerza... Pegamos el texto de las instrucciones: "Tense el cordón elástico que rodea el Triboseat, tirando de los extremos al mismo tiempo. Para evitar arrugas, debe tensarse con la misma fuerza en ambos lados (esto también puede conseguirse haciendo un nudo entre ambos cordones y tirando después desde el centro). No es necesario tensar con gran fuerza ya que únicamente se pretende que la malla no quede suelta y no se arrugue con su uso por lo que debe tensarse moderadamente.". Como verás, se dice expresamente que no es necesario tensar con demasiada fuerza porque el objetivo es que no se mueva ni queden arrugas en la parte superior y para ello, con que quede un poco tenso, es más que suficiente. No obstante, si vives cerca de la tienda, pásate y vemos a ver si podemos solucionarlo y que quede correctamente instalado en tu moto. Saludos!! |
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carlos demetrio gallego garcia
ago 21, 2018 |
se me ha roto!
En las instrucciones pone tirar con fuerza para hacer el nudo, y se ha roto la malla sobre la marcha al tirar. poco resistente
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