Este ergonómico juego de palanca y freno, fabricado en aluminio de alta calidad, se ha diseñado especialmente para la Honda CB750 Hornet y cuenta con una palanca de cambio ajustable y un pedal de freno.
Con las palancas de cambio y freno ajustables individualmente de SW-MOTECH, encontrarás una posición óptima para un fácil manejo del cambio y del freno. El diseño innovador garantiza un aspecto atractivo en tu moto. Ambas palancas están fabricadas en una robusta aleación de aluminio, su recubrimiento HART-COAT® ofrece una mayor protección frente a arañazos. Una vez producidas, todas las palancas de cambio y freno son sometidas a pruebas exhaustivas para comprobar la precisión del ajuste y la resistencia.
Pedal de freno
Brazo de palanca de aluminio específico del modelo
Robusto y con un ajuste perfecto: aluminio fresado con maquinaria CNC y con revestimiento HART-COAT®
Mejor ergonomía y manejo seguro del pedal de freno
Puntera fresada de alta calidad para una máxima estabilidad
El moleteado aumenta el agarre y evita los resbalones
Superficie de apoyo regulable en varias posiciones
Puntera STREET incluida en el contenido de la entrega
Puntera Adventure disponible por separado para recorridos fuera de la carretera
Certificado TÜV y homologación nacional de tipo disponibles
Detalles
Material: Aluminio
Color: negro
Peso total: ca. 0,2 kg
Nota
Se recomienda encargar el montaje a un taller especializado
Palanca de cambio
Palanca de cambios de dos partes con unidad de ajuste continuo
Distancia entre el apoyo y el eje selector en la palanca de cambio original: 120 mm
Rango de ajuste de la distancia entre el apoyo y el eje selector en la palanca de cambio SW-MOTECH: 93 - 147 mm
El apoyo también puede montarse si se encuentra girado 180 grados
Mejor ergonomía y manejo seguro de la palanca de cambios
El mecanismo de resorte permite el repliegue y protege ?frente a las roturas en caso de caída
Robusto y elegante: aluminio fresado con maquinaria CNC y con revestimiento HART-COAT®
Permite el montaje de una extensión para palanca de cambios para aumentar la superficie de apoyo
No necesita homologación nacional de tipo (ABE) para circular por las carreteras alemanas
Detalles
Material: Aluminio / Aluminio
Superficie: anodizado / anodizado
Color: negro / plata
Peso total: ca. 0,2 kg
Atención
En caso de caída con la motocicleta, la palanca de cambio solo podrá doblarse si está montada en la posición estándar hacia delante.
