Las X-Series son el buque insignia de SHOEI en las máximas categorías de competición. El X-Spirit III es la nueva creación de la serie X de SHOEI.

El X-Spirit III ha nacido para ganar las carreras de la máxima categoría, creado desde los conocimientos de SHOEI en la asistencia de competición en Moto GP. Se ha conseguido mejorar aun más el perfil aerodinámico consiguiendo una alta estabilidad incluso en velocidades superiores a los 300 km/h. Además de mantener un alto nivel de seguridad, el sistema interior creado desde una idea totalmente nueva con alto rendimiento bajo una posición de conducción deportiva, junto a los sistemas de ventilación que controlan el sudor y mejoran la respiración en situaciones duras de pilotaje.

El nuevo modelo top de competición de SHOEI ha sido rediseñado desde cero llegando a los circuitos con unas especificaciones deportivas totalmente nuevas respecto a la calota, pantalla, acolchados interiores y elementos aerodinámicos.

SEGURIDAD
• Calota AIM+. Fibras orgánicas, fibras de vidrio y fibras de alto rendimiento con una alta capacidad de absorber y distribuir la energía con una rigidez óptima
• Sistema EPS. Optimizado con elementos de diferente densidad para una mejor protección y absorción de los impactos
• Sistema de cierre de doble D
• E.Q.R.S. Sistema de extracción de emergencia en caso de accidente

SISTEMA DE PANTALLA
• Pantalla CWR-F. Amplio campo de visión y 99% de protección UV. Tetones micrométricos para Tear-Off de serie
• Mecanismo de pantalla QR-E. Sustitución rápida de la pantalla y sellado perfecto
• Sistema de seguridad anti apertura de la pantalla en la mentonera
• Anti vaho Pinlock EVO de serie

CONFORT
• Fabricación en 4 tamaños de calota; 1) XS-S / 2) M / 3) L / 4) XL-XXL
• 6 tallas disponibles; XS - S - M - L - XL - XXL
• Acolchado interior diseñado en 3D para una adaptación y comodidad óptima
• Acolchado central y lateral desmontable, lavable y reemplazable
• Acolchado lateral ventilado
• Acolchado central totalmente desmontable; frente, nuca, lateral, superior, posterior
• Acolchado central rotatorio en 4º para cambiar la posición del casco y mejorar la visibilidad
• 3 tallas de acolchado central y 4 tallas de acolchado central completo adicionales para un ajuste perfecto
• Diferentes tallas para cada parte del acolchado central para un ajuste perfecto
• Cubre barbilla, cubre nariz y spoiler del mentón incluidos
• Almohadillas para los oídos
• Espacio dedicado a la instalación de un intercomunicador

VENTILACIÓN
• 1 entrada de aire en la mentonera, 2 en la frente y 1 en la parte superior
• 1 entrada de aire en la mentonera para refrigerar las mejillas
• 6 salidas de aire en la parte posterior
• Sistema EPS con canalizaciones interna para una circulación óptima del aire por el interior del casco

AERODINÁMICA
• Spoiler posterior para conseguir un alto nivel de estabilidad y liberar tensiones del cuello del piloto
• Alerones posteriores intercambiables