Malossi está orgullosa de presentar la nueva ECU Digitronic con avance variable!

Comparado con la ECU original, Malossi ha modificado los mapas de tiempos de inyección e incrementado en 15.000 rpm el límite de giro.
La nueva Digitronic gestiona el avance del encendido y la válvula SAS.
Mapa de Avance de encendido

El avance del encendido es gestionado mediante un mapa tridimensional por interpolación lineal, que contiene 16 puntos de parametrización para las rpms y 8 puntos de parametrización para la temperatura del motor.

Mapa de rendimiento válvula SAS

La válvula secundaria de admisión en el cuerpo de inyección permite a la gestión del motor compensar la no linealidad típica de un motor con alimentación por carburador.
La válvula SAS (Secondary Air Source) es gestionada por la ECU mediante un mapa de funcionamiento por interpolación lineal que contiene 16 puntos de parametrización para las RPMs y 8 para la temperatura del motor.
La válvula SAS reduce las emisiones y optimiza el funcionamiento del motor para todas las condiciones operacionales.
Pensada para ser plug & play, es decir, compatible con los sensores y los actuadores originales.
Las calibraciones y los planos ordenados afinados permiten obtener un incremento concreto de las prestaciones del motor.

Regulación avance
Limitador de revoluciones: 15.000 RPM

Productos reservados exclusivamente a las competiciones en los lugares a ellos destinados según las disposiciones de las autoridaddes deportivas competentes. Declinamos toda responsabildad por el uso inadecuado

COMPATIBILIDADES:
Aprilia RS 2T LC Euro4 50 (2018-2020)
Aprilia Rx Euro4 50 (2018-2020)
Aprilia Rx Factory Euro4 50 (2018-2020)
Aprilia SX 2T LC Euro4 50 (2018-2020)
Aprilia SX Factory 2T LC Euro4 50 (2018-2020)
Derbi Senda Limited SM 50 2T LC Euro4 (D50B0) (2018-2020)
Derbi Senda Racing SM 2T LC Euro4 50 (2018-2020)
Derbi Senda Racing SM 50 (2018-2020)
Derbi Senda SM X Treme R Euro4 50 (2018-2020)
Derbi Senda SM X Treme SM Euro4 50 (2018-2020)
Derbi Senda X-Treme SM Euro4 50 (2018-2020)
Gilera Drifting 2T LC Euro4 50 (2018-2019)
Gilera RCR 2T LC Euro4 50 (2018-2020)
Gilera SMT 2T LC Euro4 50 (2018-2020)
Gilera SMT Drifting 2T LC Euro4 50 (2018-2020) /